Tesla est-il en train de réussir une percée sur le marché du poids lourd électrique ? La commande d’UPS, annoncée mardi, fait suite à une autre du limonadier PepsiCo qui en a commandé une centaine d’exemplaires il y a deux semaines.

Ce camion semi-remorque a une autonomie de 800 kilomètres (500 miles) « chargé à son poids maximum et à vitesse d’autoroute », avait affirmé Elon Musk lors de sa présentation à la presse le 17 novembre avec un tonnage de 36 tonnes. Il devrait coûter de 150 000 à 200 000 dollars (127 000 à 170 000 euros) selon les versions et sera disponible à la vente en 2020. Un dépôt de 20 000 dollars doit être versé à la commande.
Réduction des coûts opérationnels

« Ces semis révolutionnaires vont ouvrir une nouvelle ère en améliorant la sécurité, en réduisant l’impact sur l’environnement et les coûts opérationnels », a souligné un responsable d’UPS, Juan Perez, en annonçant cette commande. UPS entend réduire ses émissions de carbone pour ses opérations de messageries terrestres de 12 % d’ici 2025, a-t-il rappelé.

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