Le train autonome, un futur pas si lointain
Qui dit ville intelligente, dit réseau de transports intelligent. Thales et la SNCF l’ont bien compris et ont annoncé leur collaboration sur le développement du « train du futur » au salon Viva Tech. « Le train restera un transport très important à l’avenir mais pour cela il faudra que le secteur fasse sa 3e révolution : la digitalisation du système ferroviaire », a affirmé Luc Laroche, Directeur du projet Train Automatique SNCF. Le développement du train autonome comporte de nombreux avantages dont l’augmentation de la fréquence sur certaines lignes, l’amélioration de l’expérience voyageur ou bien encore la sécurité.

Mais les acteurs doivent aujourd’hui faire face à plusieurs défis technologiques qu’il est essentiel de relever : « Pour réussir à élaborer nos trains autonomes, il faut déverrouiller et automatiser tous les moyens de détection et de localisation. Nous avons besoin de précision. Ensuite, nous devons travailler sur la supervision. Un train ne sera jamais à 100% autonome, il y aura toujours des hommes derrière. Enfin, les nouveaux systèmes de télécommunications vont nous aider à accélérer le développement, notamment avec l’arrivée de la 5G », a-t-il expliqué. Pour Luc Laroche, cela ne fait aucune doute, le train autonome arrivera bien avant les voitures autonomes : « L’avantage avec le ferroviaire c’est que nos rails sont déjà prêts et nos systèmes d’exploitation également, ce qui facilite la transition. Aujourd’hui nous avons besoin de développer les technologies existantes, et non pas d’en inventer de nouvelles. »

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