Son idée : proposer aux Français un trajet porte à porte dans les 12 villes dans lesquelles Uber opère, en ajoutant à l’application de VTC la possibilité d’être pris en charge directement à un arrêt FlixBus, et vice-versa. Chaque passager Uber bénéficie d’un bon de réduction de 10% sur son prochain trajet FlixBus, tandis que chaque passager FlixBus peut bénéficier d’une course gratuite à hauteur de 10 euros sur sa première course avec le géant américain. « Par exemple, à Paris, à l’approche de l’arrivée, le passager peut se rendre sur l’application Uber et entrer « gare de Bercy » pour voir automatiquement l’arrêt FlixBus apparaître sur l’application », précise Uber.

Une alliance qui, si elle permet à Uber de faire un pas de plus dans la multimodalité, devrait aider FlixBus à remonter la pente en France. L’entreprise avait en effet annoncé en février dernier perdre de l’argent à hauteur de plusieurs millions d’euros, malgré une hausse du nombre de passagers (5,2 millions en 2017). L’Allemand confirme son ambition de vouloir prendre des parts de marché dans l’Hexagone, en s’attaquant directement à l’offre de trajets porte-à-porte que la SNCF a mis en place grâce à sa propre stratégie de diversification, avec OuiBus dans le transport par car mais surtout OuiCar pour la location de véhicules et iDVroom, son service de covoiturage.

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