Monthly Archives: September 2018

Imaginez votre corps orné de tatouages aux lumières clignotantes et d’un réseau de circuits au dessin sophistiqué. Science-fiction cyberpunk direz-vous. Et pourtant, ces nouveaux tatouages arrivent : ils nous donneront des conseils de santé personnalisés en temps réel. Ils brancheront notre biologie sur le web, et mettront l'internet des objets aux bouts de nos doigts. Ils amélioreront nos cinq sens, et peut-être même nous en donneront de nouveaux.

Many do, according to a newly released Bain & Company survey. Specifically, when asked about their willingness to try a free Amazon bank account offering 2% cash back on purchases, 65% of Amazon Prime members polled expressed interest. Amazon shoppers who weren't Prime members (43%) and non-Amazon shoppers (37%) were less interested, but more than one-third of both respondent groups said they would be likely to open an account.Amazon already offers a co-branded credit card with 2% cash back, so a hypothetical banking product with similar perks wouldn't be out of the question. One-third of Prime members had used an Amazon payment method like Prime Rewards Visa or Amazon Cash in the past year.Internet users ages 18 to 34 across all income levels had the highest rate of interest in banking with Amazon—over 60%—compared with about half of those ages 35 to 54 and just under 40% of respondents ages 55 and older. For the two older age groups, interest rose slightly among those with annual incomes of $100,000 or higher.

La fin d’un règne Oui, les membres de programmes de fidélité génèrent, en général, de 12 à 18 % de chiffre d’affaires supplémentaire par rapport aux clients traditionnels[1]. Mais il est aussi vrai qu’un changement profond s’opère peu à peu. Les mécanismes classiques de cartes de fidélité basés sur des réductions promotionnelles mènent à des comportements trop souvent opportunistes. L’arrêt du programme de fidélité de Décathlon n’est qu’un exemple parmi d’autres. Pour 55 % des Français, les programmes de fidélité se ressemblent tous[2] ! Il est temps pour les marques de saisir l’opportunité du virage émotionnel, de passer de la transaction à la relation. La nouvelle donne L’immédiateté, la simplicité, la dématérialisation et la transparence sont les piliers de la néo fidélité, largement réclamés aujourd’hui par les consommateurs. Mais la fidélisation de demain se dessine dès aujourd’hui par l’ajout de nouveaux services. Ceux-ci sont destinés à créer de l’hypersatisfaction et permettent de séduire des consommateurs sur le long terme, grâce à une compréhension totale des besoins. Les néo privilèges Les nouveaux services générant de la fidélité sont ceux qui sont entièrement basés sur les besoins du client et non sur les impératifs de l’enseigne. Carrefour propose la livraison gratuite à domicile pendant 9 mois pour les femmes enceintes. Total offre un kit de survie aux bébés sur les aires d’autoroute en période de grosses chaleurs. La Bouche Rouge crée des rouges à lèvres rechargeables à l’infini, sans plastique et éco-responsables pour répondre aux nouvelles préoccupations de ses consommateurs. Luxury Card met à disposition de ses clients un espace de repos dans New York. Club Med consulte ses clients fidèles pour la réalisation de nouveaux sites. Bio C Bon vous garde vos plantes l’été et vous les arrose. Nike encourage chaque client de façon personnelle via son compt

Les documents confidentiels des compagnies Shell et Exxon, datant des années 1980, ont été récemment mis à jour et analysés par un chercheur de l’université de Stanford, Benjamin Franta. La lecture de ces documents fait froid dans le dos. Les pétroliers décrivent noir sur blanc, et dans les détails, les dérèglements climatiques dont nous voyons aujourd’hui les effets. Dans les années 1980, les compagnies pétrolières Exxon et Shell ont procédé à des estimations des quantités de dioxyde de carbone rejetées dans l’atmosphère par les combustibles fossiles et à des évaluations des conséquences planétaires de ces émissions. En 1982, par exemple, Exxon prévoyait qu’aux alentours de 2090, les niveaux de CO2 auraient doublé en comparaison des premières années du XIXe siècle, et que cela conduirait, selon les connaissances scientifiques disponibles à l’époque, à une augmentation d’environ 3° Celsius des températures moyennes sur la planète.

Alibaba’s founder and chairman Jack Ma says the Chinese mega e-commerce company no longer has plans to create 1 million jobs in the US, citing the ongoing trade conflict as the reason Alibaba is retracting its promise to Donald Trump. A new round of tariffs between the US and China will make mutual trade more difficult.Ma told Chinese state-run news outlet Xinhua today that his promise was based on the assumption that the US and China would have “rational trade relations,” which is no longer the case. “This promise was based on friendly US-China partnership and rational trade relations,” Ma said. “The current situation has already ruined that. There is no way to complete the promise now, but we won’t stop working hard to promote the healthy development of China-US trade.” Last week, Ma announced his plans to retire this year and hand over the company to its current CEO. He denied rumors that he was being forced out.

GoPro is launching its first camera capable of live streaming in an effort to woo investors and improve its performance during the holiday rush.The $399 Hero7 Black also features new stabilization technology, voice command capability and a new video format the company is calling TimeWarp, which compresses longer experiences into short, speeded-up videos.The company is also announcing the $199 Hero7 White and the $299 Hero7 Silver. It says they're both waterproof for up to 33 feet and have improved stability, image quality and voice recognition software.GoPro CEO Nick Woodman told CNBC's Josh Lipton the new stabilization technology, which the company calls HyperSmooth, is "the biggest innovation in video since high definition. It just makes a user's footage so much more usable."

"Adding Marketo's engagement platform to Adobe Experience Cloud will enable Adobe to offer an unrivaled set of solutions for delivering transformative customer experiences across industries and companies of all sizes," Adobe said in a statement.Marketo was founded in 2006, went public in 2013 and was acquired by Vista for $1.8 billion in 2016. Marketo's customer list includes Canon, Charles Schwab, Eventbrite, GE, Microsoft and Hyundai. Marketo's CEO, Steve Lucas, will continue to lead the company inside Adobe's Digital Experience group and will join Adobe's senior leadership team, the statement said.

La plate-forme japonaise Zaif vient de se faire dérober l'équivalent de 50 millions d'euros de bitcoins et autres monacoins. Le nombre de vols de devises virtuels a été multiplié par trois dans le pays au premier semestre.

« Nous avons déployé [Les corners : NDLR] dans 34 magasins à ce stade et on ne va pas s’arrêter là » annonce optimiste le responsable. « On voit bien que l’on tient un modèle omnicanal qui renouvelle complètement l’expérience de nos clients en magasin » ajoute-t-il. Le premier corner a ouvert en octobre 2017.Quant à l’application Casino Max, elle vise à digitaliser l’expérience client dans les magasins du groupe. « Cette application permet aux clients de créer une carte de fidélité dans l’application, ou de dématérialiser leur carte de fidélité existante, et cela leur donne accès à des promotions personnalisées en fonction de ce qu’ils consomment habituellement. Ils peuvent payer en plusieurs fois ou en différé. Ils ont la possibilité de faire leurs courses eux-mêmes avec le self scanning et une sortie très fluide et très simplifiée » décrit le responsable.Le meilleur d’internet dans le monde physiqueAvec les corners, « on importe dans le monde physique les meilleures pratiques d’internet pour proposer au client une expérience qui s’en rapproche le plus possible tout en gardant les forces du point de vente physique, c’est-à-dire le concret, les produits que l’on peut toucher et le conseil dont on peut bénéficier auprès d’un commerçant » résume Cyril Bourgoin.Les gens vont continuer à aller massivement en magasinQuand on lit les études, les gens vont continuer à aller massivement dans les magasins, indique-t-il. « Et si Amazon a racheté Wholefood, ce n’est pas un hasard. C’est parce qu’ils se disent que l’offre purement e-commerce n’est pas suffisante. Il faut proposer comme complément ou alternative une offre en magasin physique, mais pas n’importe laquelle. On retrouve dans les magasins, ce qui a fait le succès d’internet » explique-t-il.

Les constructeurs automobiles se mènent une compétition de plus en plus féroce sur le segment des véhicules électriques premium. Audi vient de lancer son 1er véhicule électrique et a annoncé des ambitions claires « devenir à long terme le premier vendeur de véhicules électriques ». Conscient des contraintes de l’électrique, le groupe a noué un accord avec Amazon destiné à faciliter la recharge des batteries de ses véhicules. Les deux entreprises vont vendre et installer des bornes de recharge à domicile autour de 1000 dollars qui seront installés par des électriciens d’Amazon Home Services. De même Aston Martin va lancer son 1er modèle de véhicule électrique en édition limitée, la Rapid E.  Plus surprenant, le fabricant d’aspirateur Dyson a investi plus de 2,2 milliards de dollars depuis 2015 et s’apprête à lancer une voiture électrique haut de gamme. Et même Kalachnikov, le producteur d’armes du fusil d’assaut AK-47 souhaite concurrencer Tesla et rivaliser avec les constructeurs mondiaux de voitures électriques. Le fabricant d'armes a même présenté un prototype fin aout le CV-1 qui arbore un look rétro inspiré d’une voiture soviétique des années 70. Autant d’annonces qui ne vont pas aider Elon Musk à sortir de son état d' « épuisement » et de stress. Quant au scandale du Dieselgate, il a fini par instiller dans l'esprit du grand public l'idée que la voiture électrique est la seule solution d'avenir pour « rouler propre » et enrayer la pollution. Or le critère écologique est le principal pour achater un véhicule électrique (45% des acheteurs selon OFI Asset Management). Pourtant, la voiture électrique a un impact sur l'environnement notamment en terme de production qui se révèle plus énergivore et émettrice de gaz à effet de serre que celle d'une voiture thermique. Le coût de l’électrique reste élevé mais devrait être plus compétitif que celui de l'essence dès 2025 selon Bloomberg. De plus l'électricité étant moins chère que l'essence ou le diesel, les voitures électriques ont un coût d'usage plus faible. L’électrique est sans conteste l’avenir de l’automobile et tout le monde veut se positionner dessus…