a compagnie Ryanair a annoncé mardi qu’elle allait fermer des bases aéroportuaires cet hiver et à l’été 2020. La raison : des reports de livraison du Boeing 737 MAX, dont la flotte est clouée au sol après deux accidents. De fait, la livraison de Boeing 737 MAX 200 est retardée, l’avion devant être certifié par les autorités américaines et européennes. En conséquence, la compagnie prévoit désormais de ne recevoir que 30 de ces appareils d’ici à mai 2020, contre 58 prévus au départ. « Ce manque de livraisons va nous contraindre à diminuer notre activité sur certaines bases et à en fermer pour l’été 2020, mais aussi pour l’hiver 2019 », explique le directeur général Michael O’Leary dans un communiqué.

Une flotte Boeing à 100%
Au total, le groupe aérien à bas coûts a commandé 135 Boeing 737 MAX 200 et posé une option sur 75 supplémentaires. Sa flotte est exclusivement composée d’appareils de l’avionneur américain, avec actuellement 450 Boeing 737-800 en opération – une version du 737 antérieure au MAX.

Les problèmes du 737 MAX constituent donc une épine dans le pied du groupe et sa stratégie de flotte homogène. Le retard de livraison « va réduire la croissance de notre trafic à l’été 2020 à 3%, contre 7% » prévus au départ. « Nous transporterons environ 157 millions de passagers lors de l’année comptable d’avril 2020 à mars 2021, contre 162 millions prévus jusqu’à présent », a regretté Michael O’Leary. Ryanair reste toutefois « fidèle au Boeing 737 MAX », a ajouté son patron, qui espère voir revoler avant la fin 2019.

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