Le BIM, ou Building Information Modeling, correspond à l’utilisation de maquettes numériques de bâtiments, en centralisant les données. La maquette BIM recense toutes les informations et données techniques du bâtiment, du modèle de la chaudière à l’emplacement des fenêtres, en passant par l’ensemble des câbles et tuyauteries de l’immeuble.

La maquette numérique doit en temps réel collecter toutes les données relatives à l’état et aux évolutions du bâtiment

Le BIM GEM, pour « Gestion, Exploitation, Maintenance », désigne les processus de mise à jour et d’utilisation des données de la maquette numérique qui, en temps réel, doit collecter toutes les données relatives à l’état et aux évolutions du bâtiment. On parle alors de jumeau numérique. Le BIM GEM vise à donner accès à une information à jour, fiable et partageable entre tous les acteurs travaillant sur une gare. Le BIM GEM comprend 49 fonctionnalités afin de planifier, anticiper et optimiser n’importe quelle intervention technique sur la gare. Il s’agit de repenser de manière durable, économique et écologique la gestion des bâtiments. Le développeur du logiciel est la société lilloise Stereograph. 

L’outil rend possible la consultation de l’état du bâtiment, la compréhension des incidents, et la planification des travaux. Les bénéfices attendus sont un gain de temps et la valorisation du patrimoine. Le déploiement est prévu en plusieurs étapes. Le planning initial – publié par Stereograph – prévoiyat qu’en 2020, il y ait le développement de prototypes et l’expérimentation sur deux gares, la gare de Nîmes Pont-du-Gard et la gare de Toulouse Matabiau. Puis en 2021-2022, une fois les prototypes validés, le déploiement de la plateforme commencera sur 10 gares de Bretagne. De 2022 à 2031, il y aura une généralisation du BIM sur les 122 principales gares SNCF du territoire français.

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