Le premier catamaran à hydrogène vient d’être inauguré à La Rochelle. Il doit permettre aux croisières de luxe de moins polluer les sites marins les plus remarquables.

C’est entendu, les voiliers utilisent une énergie renouvelable, le vent. Mais le soir au mouillage et par temps très calme, c’est aujourd’hui un moteur diesel qui prend le relais. Avec tout ce que cela comporte comme nuisances sonores, olfactives et atmosphériques. C’est pour résoudre ce paradoxe d’une activité qui pollue des espaces préservés difficiles d’accès que le constructeur de bateaux de croisière Fountaine-Pajot vient de sortir le premier catamaran au monde mu par hydrogène (et pas le premier bateau puisqu’il existe des prototypes en voiliers et navires de pêche). Le Samana est un bâtiment de luxe de 59 pieds qui sera exploité à la location par le leader mondial du tourisme à voile, l’allemand Dream Yacht Worlwide qui possède 800 voiliers, monocoques et catamarans dans le monde.

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