Aérien : la demande mondiale poursuit son rebond en 2023 (IATA)
Le trafic total en 2023 (mesuré en passagers-kilomètres payants ou RPK) a augmenté de 36,9 % par rapport à 2022. Globalement, le trafic de l'année 2023 a atteint 94,1 % des niveaux prépandémiques (2019). Le trafic total de décembre 2023 a augmenté de 25,3 % par rapport à décembre 2022 et a atteint 97,5 % du niveau de décembre 2019. Le trafic du quatrième trimestre a atteint 98,2 % du niveau de 2019, reflétant la forte reprise vers la fin de l'année. Quant au trafic transnational de 2023, il a augmenté de 41,6 % par rapport à 2022 et a atteint 88,6 % des niveaux de 2019. Le trafic international de décembre 2023 a augmenté de 24,2 % par rapport à décembre 2022, atteignant 94,7 % du niveau de décembre 2019. Le trafic du quatrième trimestre a atteint 94,5 % du niveau de 2019. Le trafic intérieur de 2023, lui, a augmenté de 30,4 % par rapport à l'année précédente. Le trafic intérieur de 2023 était supérieur de 3,9 % au niveau de l'année 2019. Le trafic intérieur de décembre 2023 a augmenté de 27,0% par rapport à l'année précédente et était supérieur de 2,3% au trafic de décembre 2019. Le trafic du quatrième trimestre était en hausse de 4,4% par rapport au même trimestre de 2019. Chiffres par marché Les compagnies aériennes d'Asie-Pacifique ont enregistré une hausse de 126,1 % du trafic international sur l'ensemble de l'année 2023 par rapport à 2022, conservant ainsi le taux le plus élevé d'une année sur l'autre parmi les régions. La capacité a augmenté de 101,8% et le facteur de charge a grimpé de 9,0 points de pourcentage pour atteindre 83,1%. Le trafic de décembre 2023 a augmenté de 56,9 % par rapport à décembre 2022. Le trafic annuel des transporteurs européens a augmenté de 22,0 % par rapport à 2022. La capacité a augmenté de 17,5 % et le coefficient d'occupation a gagné 3,1 points de pourcentage pour atteindre 83,8 %. En décembre, la demande a augmenté de 13,6 % par rapport au même mois en 2022. Pour la première fois depuis le début de la pandémie, le trafic de décembre a été supérieur à celui du mois correspondant de 2019. Les compagnies aériennes du Moyen-Orient ont enregistré une hausse du trafic de 33,3 % en 2023 par rapport à 2022. La capacité a augmenté de 26,0% et le coefficient d'occupation a grimpé de 4,4 points de pourcentage pour atteindre 80,1%. La demande en décembre a augmenté de 16,6 % par rapport au même mois en 2022. Les transporteurs nord-américains ont signalé une augmentation annuelle du trafic de 28,3 % en 2023 par rapport à 2022. La capacité a augmenté de 22,4 % et le coefficient d'occupation a gagné 3,9 points de pourcentage pour atteindre 84,6 %. Le trafic de décembre 2023 a augmenté de 13,5 % par rapport à l'année précédente. Les compagnies aériennes d'Amérique latine ont enregistré une hausse du trafic de 28,6 % en 2023 par rapport à l'année 2022. La capacité annuelle a augmenté de 25,4% et le facteur de charge a augmenté de 2,1 points de pourcentage pour atteindre 84,7%, le plus élevé parmi les régions. La demande en décembre a augmenté de 26,5 % par rapport à décembre 2022. Le trafic annuel des compagnies aériennes africaines a augmenté de 38,7 % en 2023 par rapport à l'année précédente. Sur l'ensemble de l'année 2023, les capacités ont augmenté de 38,3 % et le coefficient d'occupation a progressé de 0,2 point de pourcentage pour atteindre 71,9 %, le plus faible parmi les régions. Le trafic de décembre 2023 pour les compagnies aériennes africaines a augmenté de 9,5% par rapport à décembre 2022.