Proposer des moyens de transport plus respectueux de l’environnement et intelligents, voici l’objectif que se fixe le groupe SNCF. « Cela va passer par mettre plus de trains sur le réseau existant et renforcer l’intermodalité », déclare Caroline Desnot, Directrice Technologies Innovation et Projets Groupe. Selon elle, nous vivons une ère technologique jamais connue auparavant : « Nous travaillons actuellement sur le développement des trains autonomes, les sciences cognitives, le MaaS ou bien encore le développement de l’offre low cost ». Pour répondre à ces principaux défis, le groupe souhaite utiliser toutes les briques technologiques à sa disposition et le réseau ferré existant.

« Aujourd’hui, seuls 10% des trajets se font en train. Il faut inciter les voyageurs et les entreprises à prioriser ce mode de transport car nous sommes convaincus qu’il s’agit du mode de transport du 21e siècle. Le train permet le respect de l’environnement, la maîtrise des coûts et de s’adapter aux besoins des clients », explique-t-elle. Et la SNCF souhaite doubler son offre modale pour y parvenir…Parmi les projets phares du groupe, le RER métropolitain dans les grandes métropole et de déploiement de systèmes innovants de mobilité comme le train léger, autonome, hybride ou bien encore le train à batterie. Selon Caroline Desnot, l’échéance pour améliorer le MaaS transit et l’interconnexion est fixé à 2040.

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