Nous avons un prototype en cours de développement dont les premiers livrables s’effectueront début 2020 au travers d’expérimentations concrètes avec des compagnies ou des aéroports. Certaines briques ont déjà été testées avec l’aéroport de Ljubjana (LJU) et des compagnies aériennes comme Adria Airways et Lot Airlines pour évaluer le gain de temps apporté par la solution et récolter l’avis des utilisateurs finaux. L’embarquement des passagers s’est avéré quatre fois plus rapide par rapport à la méthode conventionnelle et nous avons pu constater une bonne acceptation du dispositif par les voyageurs qui l’ont essayé, avec un taux situé entre 95 et 100 %. Lors de son enregistrement sur la plateforme le voyageur renseigne ses informations biométriques pour permettre la vérification de son identité aux différents points de contact.

L’objectif de la plateforme est ainsi de permettre l’interopérabilité des différentes identités à l’international. En d’autres termes, elle vise à permettre l’identification d’un voyageur via son identité nationale française ou chinoise, mais doit aussi lui laisser la possibilité de s’identifier via le compte de fidélisation qu’il utilise avec sa société lors d’un déplacement professionnel par exemple. Nous souhaitons ainsi libérer le voyageur de la gestion parfois complexe des contrôles d’identité tout en veillant au respect de sa vie privée, avec un usage de ses données consenti et limité à son trajet.

Sourced through Scoop.it from: www.tom.travel