Monthly Archives: September 2021

Le jeu vidéo en ligne devient le nouveau terrain d’expérimentation pour la vente de cosmétiques chez L’Oréal. L’enjeu est de séduire de nouvelles clientes, plus jeunes. En particulier, fin juin, la marque californienne NYX Professional Makeup de L’Oréal est devenue partenaire de Dignitas, une organisation internationale d’e-sport. Première marque de cosmétiques à monter en puissance dans l’e-sport NYX Professional Makeup est la première marque de cosmétiques à s’associer à l’e-sport. Dignitas regroupe des équipes dans de nombreux jeux vidéo en ligne. En septembre 2020, NYX Professional Makeup et Dignitas avaient testé leur association sur une activation du jeu en ligne « Animal Crossing New Horizons ». Les joueuses stars, telles que Lynnie Noquez, ont diffusé durant leur session de jeu des codes pour acquérir les articles de NYX Professional Makeup. Le nouveau partenariat entre NYX Professional Makeup et Dignitas amènera les joueuses à partager leurs looks de jeu et de streaming en utilisant NYX Professional Makeup, présentés à travers leurs comptes de réseaux sociaux sur Twitter, Instagram, YouTube et TikTok. Plus globalement, les influenceuses de Dignitas, dont Céline Demetra et Herculyse, qui comptent près de 2 millions de fans, créeront des émissions de marque, participeront à des vidéos Palette Swap avec des maquilleurs et intégreront des produits et des cadeaux auprès de leurs communautés.  «Les jeux et l’e-sport sont autant un espace pour les femmes que pour les hommes » affirme Heather Garozzo,  vice-présidente des talents chez Dignitas.es. Près de la moitié des joueurs sont des joueuses Près de la moitié des joueurs en ligne sont des femmes, selon Asmita Dubey, Chief Digital & Marketing Officer de L’Oréal, citée par le Wall Street Journal. La responsable a pris ses fonctions en avril 2021. L’objectif pour le groupe de cosmétiques est de toucher les jeunes. L’Oréal teste tous les canaux digitaux car ses ventes via internet pourraient grimper jusqu’à 50% du chiffre d’affaires contre 27% aujourd’hui, annonce la responsable. En juin dernier, elle a même réuni près de 40 directeurs de marques du groupe L’Oréal à l’occasion d’ateliers permettant de mieux comprendre les opportunités média apportées par le jeu vidéo en ligne. La vente via les nouveaux médias sociaux fait également partie de l’équation. L’Oréal poursuit ainsi ses essais avec Tiktok en Grande Bretagne, afin de vendre les produits de ses marques NYX Professional Makeup et Garnier directement depuis l’application Tiktok via la diffusion de vidéos et d’opérations en « Live Streaming ». Enfin, la réalité augmentée demeure un axe de développement pour proposer des tests virtuels et du conseil de produits de beauté en ligne, qu’il s’agisse de maquillage ou de couleur de cheveux. De nouveaux services en réalité augmentée sur mobile sont en cours de développement annonce  Asmita Dubey

J'ai la quasi-certitude, depuis longtemps, que la manière dont les plateformes ont été construites pose problème. Une plateforme comme Facebook a pur but ultime de collecter de la data et de la monétiser, mais pas d'avoir des partenaires et de prendre soin de ses membres. C'est normal que Facebook soit dans cette situation aujourd'hui. Ce n'est pas la faute des gens, mais de la manière dont le produit a été dessiné. L'avenir des plateformes est d'être de plus en plus réglées et de plus en plus en contradiction avec leur écosystème. En revanche, avec la blockchain et les NFT proposent un monde décentralisé, avec à la base, pas forcément des structures, mais du code. Et un modèle économique d'assemblage. Chaque couche de la blockchain a son modèle économique, matérialisé par une crypto monnaie. Et derrière, cela nourrit un écosystème de manière naturelle. Certains sont convaincus que pour reconquérir notre souveraineté, il faut recréer des plateformes en Europe et arrête de faire confiance à Google et Facebook. Mais c'est trop tard pour s'y mettre ! On a essayé, on a investi beaucoup d'argent, pour faire semblant d'exister. Même si l'Europe était unifiée, nous ne pourrions nous battre contre les Américains et les Chinois. Et cloisonner nos frontières, ne plus se servir d'Apple, Google ou Facebook nous ferait perdre notre compétitivité. Mais il y a une chance : ces plateformes se font concurrencer par des plateformes décentralisées. Des sénateurs américains essaient en ce moment d'empêcher le développement des actifs numériques en proposant un cadre réglementaire impossible à appliquer. L'Europe a au contraire intérêt à investir ce monde où les Etats influent peu. Quand les Chinois et les Américains fournissent l'infrastructure de notre vie numérique, nous avons intérêt à ce que personne n'ait la main dessus. La loi Pacte du 22 mai 2019 a introduit le framework PSAN, prestataire de service en actif numérique. Cela existe depuis un an et demi et c'est bien dessiné. Mais les Etats continuent à se battre contre les cryptomonnaies. Les banques centrales ont passé les dernières années à avertir sur la volatilité de ce marché. Ce faisant, elles ont privé le public de mettre de l'argent dans ce qui a eu la meilleure performance. La beauté de ce domaine, c'est que le code fait la loi. Ce n'est pas comme des Uber, qui opèrent brusquement un pivot...Ces blockchain sont régies par le code, il faut les auditer. Regarder la façon dont les systèmes sont fabriqués, plutôt que de faire confiance à des gens.

Amazon fait des émules. Dans les pas de son offre d’abonnement Amazon Prime, Monoprix propose un abonnement à ses clients sur leurs achats alimentaires et hygiène et récompense leur fidélité. Le service allie le digital et le magasin physique. 10% de réduction sur les commandes en ligne et livraison gratuite Les abonnés à ce service baptisé « Monopflix » bénéficient de 10 % de réduction immédiate lors de leur passage en caisse. En île de France, cette réduction s’applique également sur les commandes réalisées en ligne via « Monoprix Plus », l’offre de e-commerce alimentaire de Monoprix, sur 30 000 références, avec la livraison à domicile offerte. « Nous devenons la première enseigne généraliste à proposer une formule d’abonnement omni-canal, intégrant Monoprix Plus [NDLR : e-commerce alimentaire] dans cette offre pour les clients franciliens » présente Diane Coliche, Directrice Générale Exécutive de Monoprix. Extension progressive de l’abonnement en e-commerce en province « En province, l’abonnement est disponible en magasin. Il sera progressivement étendu dans sa version en ligne » annonce-t-elle. Le tarif de l’abonnement est de 9,90 € TTC pour 1 mois d’engagement, 54,90 € TTC pour 6 mois et 99,90 € TTC pour 12 mois. Pour les abonnés, un service client assuré via WhatsApp est mis à leur disposition, afin d’assurer une relation personnalisée et de mieux répondre à leurs attentes. Monoprix est présent dans 250 villes en France. Le commerçant emploie 23 000 collaborateurs dans 800 magasins, avec trois formats d’enseigne – Monoprix, monop’ et Naturalia – et deux sites e-commerce, monoprix.fr et Sarenza, regroupés au sein de l’entité Monoprix Online. En 2020, Monoprix a réalisé 5 milliards d’euros d’activités.

Dans le cadre de sa nouvelle signature de marque, « Pour nous tous », la SNCF lance le 29 août un nouveau film publicitaire TV, « Hexagonal ». Le film vise à renouer le lien historique qui unit la SNCF aux Français en révélant la marque en tant que miroir de la société française.  Le film recourt au slam de l’artiste Gaël Faye. Il clame l’engagement et l’amour que la SNCF et ses cheminots portent aux Français, déclare Publicis Conseil. Film publicitaire diffusé en TV et en digital La première vague de cette campagne sera déployée jusqu’au 12 septembre en TV et digital avec un film de 1 minute 30 et trois « cut down » (des formats réduits) de 30 secondes sur les thématiques de l’environnement, de l’inclusion et de la croissance partagée sur les territoires. Le plan media sera accompagné d’un volet réalisé en affichage DOOH/OOH, c’est-à-dire en affichage extérieur classique et en affichage extérieur digital, dans les gares en France. Un dispositif social media viendra éclairer les engagements et actions concrètes du combat de SNCF sur ces trois thématiques. Ces opérations sont orchestrées par Zenith France. « Cette campagne est une opération vérité, un cri du cœur envers les Français et les cheminots » présente Stéphanie Rismont, directrice de la communication et de la marque du groupe SNCF. « Nous avons voulu un ton nouveau, profondément humain et sincère. C’est un film à hauteur de femmes et d’hommes. L’objectif est de faire aimer cette entreprise, cette marque, celle d’hier, celle d’aujourd’hui et celle de demain. La SNCF est un petit bout de la France et nos destins sont liés. C’est ce que nous voulons exprimer » précise-t-elle.

La hausse du prix des matières premières et du fret maritime impacte aussi le secteur de la production animale à La Réunion. L’alimentation des bêtes coûte plus cher, et avec elle la viande et les produits laitiers. Eleveurs et consommateurs sont concernés. LH avec DG • Publié le 31 août 2021 à 12h33 Les éleveurs et caprins ont besoin de maïs ou de soja pour nourrir leurs animaux. Mais depuis quelques mois, le cours de cette alimentation monte en flèche. Le maïs a augmenté de plus de 70% en moins de 6 mois, idem pour le blé, selon Jimmy Payet, le président de l’Ariv, l’Association Réunionnaise Interprofessionnelle de la Volaille et du lapin. Le prix de vente des aliments augmentent globalement de 20 à 30% selon les filières, explique-t-il. Dans certaines filières, comme la volaille, l’augmentation est tellement forte que les éleveurs qu’elle n’est pas " soutenable ". Le revenu est de fait " quasiment réduit à zéro ", alerte Jimmy Payet.

Un stimulateur cardiaque L’Assistance Publique des Hôpitaux de Paris (AP-HP) a déployé sur huit établissements la plateforme de la startup française Implicity pour assurer le télé-suivi des patients porteurs de dispositifs cardiaques implantables. Fin juillet 2021, près de 5 000 patients porteurs de dispositifs cardiaques implantables étaient suivis à distance et quotidiennement au sein de l’AP-HP. Impliciy sélectionné lors d’un appel d’offres Implicity, a été sélectionné lors d’un appel d’offres au sein de l’AP-HP pour huit de ses établissements, l’Hôpital européen Georges-Pompidou, la Pitié Salpêtrière, Henri-Mondor, Bichat – Claude-Bernard, Bicêtre, Antoine-Béclère, Paul-Brousse et Necker-Enfants malades. Le docteur Arnaud Rosier, cardiologue fondateur d’Implicity, et entrepreneur dans l’âme, récolte ainsi le fruit de son travail acharné afin de faire bouger la lourde administration de la santé française. Avec plus de 35 000 patients télésuivis en France dans 60 centres, Implicity est le premier contributeur au programme ETAPES. L’acte de télésurveillance est reconnu comme un acte médical et remboursé L’acte de télésurveillance est reconnu comme un acte médical et remboursé depuis novembre 2017 dans le cadre du programme ETAPES. Il permet le suivi à distance des patients équipés de défibrillateurs et stimulateurs cardiaques implantables. La plateforme d’Implicity est accessible en Saas et en 24/7. Elle agrège les données issues des prothèses cardiaques implantables des cinq fabricants Abbott, Biotronik, Boston Scientific, Medtronic et MicroPort. Elle sert d’outil d’aide à la décision médicale. Le personnel médical peut suivre et interpréter les événements des patients équipés de toutes les prothèses du marché. Le suivi est homogénéisé quelle que soit la marque du dispositif, ce qui facilite le suivi et l’identification des alertes. La plateforme fluidifie les interactions entre les praticiens et les paramédicaux en charge du suivi. Elle automatise la réalisation des comptes rendus médicaux et aide à la facturation dans le cadre du programme ETAPES. Les équipes des huit hôpitaux sont opérationnelles Aujourd’hui l’intégration technique de la plateforme est effective et l’ensemble des équipes des huit hôpitaux de l’AP-HP implanteurs sont formées et opérationnelles. Dans le contexte de la pandémie, le télésuivi des patients s’est avéré incontournable pour préserver la continuité du suivi de ces patients à risque, tout en respectant les mesures de confinement et distanciation sociale. « Cette plateforme permet un gain de temps manifeste pour les équipes médicales » « Notre objectif au sein de l’hôpital européen Georges-Pompidou était d’intégrer une technologie permettant une meilleure prise en charge des patients tout en optimisant le temps médical et infirmier » explique le Profresseur Eloi Marijon, du service de cardiologie de l’hôpital européen Georges-Pompidou AP-HP. La plateforme doit éviter aux équipes médicales les tâches à faible valeur ajoutée et chronophages au quotidien, grâce à l’automatisation et à l’intelligence artificielle. «  Cette plateforme permet un gain de temps manifeste pour les équipes médicales » dit-il. De plus, elle permet de récolter des données pour la recherche et de soutenir le programme du consortium DAI-PP. La plateforme Implificity possède un système de management de la qualité, certifié ISO27001, « hébergeur de données de santé » et conforme au règlement européen RGPD. Elle a été choisie pour le programme de recherche DAI-PP qui comprend une cohorte de 10 000 patients porteurs d’un Défibrillateur Automatique Implantable (DAI), qui seront suivis en temps réel pendant 10 ans. Ce programme est mené en collaboration avec l’INSERM et la Clinique Pasteur, et soutenu par la Société Française de Cardiologie. La collaboration d’Implicify avec l’AP-HP se déroule ainsi sur les deux volets « soin courant » et « recherche ». Cinq pathologies suivies à distance Le programme ETAPES (Expérimentations de Télémédecine pour l’Amélioration des Parcours En Santé) comporte des expérimentations portant sur cinq pathologies: l’insuffisance cardiaque, l’insuffisance rénale, l’insuffisance respiratoire, le diabète et la télésurveillance des prothèses cardiaques implantables. L’article 54 de la loi de financement de la sécurité sociale (LFSS) pour 2018 a reconduit le programme Etapes pour une durée de quatre ans de 2018 à 2021. La startup Implicity est lauréat du premier appel à projets du Health Data Hub donnant accès à la base de données de santé partagées pour la recherche. La startup développe des dispositifs médicaux logiciels basés sur des algorithmes d’intelligence artificielle pour la cardiologie prédictive et pour optimiser le fonctionnement des équipes médicales.

Le BIM, ou Building Information Modeling, correspond à l’utilisation de maquettes numériques de bâtiments, en centralisant les données. La maquette BIM recense toutes les informations et données techniques du bâtiment, du modèle de la chaudière à l’emplacement des fenêtres, en passant par l’ensemble des câbles et tuyauteries de l’immeuble. La maquette numérique doit en temps réel collecter toutes les données relatives à l’état et aux évolutions du bâtiment Le BIM GEM, pour « Gestion, Exploitation, Maintenance », désigne les processus de mise à jour et d’utilisation des données de la maquette numérique qui, en temps réel, doit collecter toutes les données relatives à l’état et aux évolutions du bâtiment. On parle alors de jumeau numérique. Le BIM GEM vise à donner accès à une information à jour, fiable et partageable entre tous les acteurs travaillant sur une gare. Le BIM GEM comprend 49 fonctionnalités afin de planifier, anticiper et optimiser n’importe quelle intervention technique sur la gare. Il s’agit de repenser de manière durable, économique et écologique la gestion des bâtiments. Le développeur du logiciel est la société lilloise Stereograph.  L’outil rend possible la consultation de l’état du bâtiment, la compréhension des incidents, et la planification des travaux. Les bénéfices attendus sont un gain de temps et la valorisation du patrimoine. Le déploiement est prévu en plusieurs étapes. Le planning initial – publié par Stereograph – prévoiyat qu’en 2020, il y ait le développement de prototypes et l’expérimentation sur deux gares, la gare de Nîmes Pont-du-Gard et la gare de Toulouse Matabiau. Puis en 2021-2022, une fois les prototypes validés, le déploiement de la plateforme commencera sur 10 gares de Bretagne. De 2022 à 2031, il y aura une généralisation du BIM sur les 122 principales gares SNCF du territoire français.

En août 2020, Vincent Bolloré avait du mettre fin à son service Bluely d’autopartage à Lyon proposé avec ses propres véhicules électriques et lancé depuis 7 ans. Cet échec patent ne décourage pas d’autres opérateurs. Vulog, société niçoise créée en 2007, lance son propre service à Lyon sous la marque Leo&Go. Elle met à disposition 300 véhicules, des Toyota Yaris et Peugeot e-208. C’est une première pour cette société qui conçoit des logiciels et une plateforme technologique d’auto-partage  AiMA (Artificial Intelligence Mobility Applied) qu’elle commercialise usuellement en marque blanche auprès d’opérateurs tiers. Un démonstrateur pour améliorer l’expérience client Le service Leo&Go est présenté comme un démonstrateur par Vulog et doit permettre par la suite d’améliorer  l’expérience client. « Leo&Go a été créé pour répondre à la ville de Lyon et ne se développera pas dans d’autres villes de France » présente Grégory Ducongé, PDG de Vulog.  « C’est un formidable terrain d’expérimentation pour les clients et futurs clients de Vulog«  « Cependant c’est un formidable terrain d’expérimentation pour les clients et futurs clients de Vulog. Nous visons un développement exponentiel qui, s’il démarre à 300 véhicules, a vocation à évoluer d’ici 18 mois » annonce-t-il. Les voitures Leo&Go sont accessibles 24h/24 et 7j/7 en libre-service et « free-floating ». Le service Leo&Go est accessible au grand public et aux entreprises en accès instantané via l’application mobile dans le périmètre de la ZFE (Zone à Faibles Émissions de la Métropole), à Lyon et Villeurbanne puis sur les autres communes du périmètre d’ici quelques mois. L’ambition est de préparer le futur de l’auto-partage grâce aux technologies. « Demain, nous souhaitons pousser un cran plus loin l’expérience utilisateur. Lyon est pour cela un démonstrateur grandeur nature pour préparer le futur de la mobilité avec la demande prédictive, la réduction de la sinistralité, la recharge intelligente ou la conduite autonome » décrit Vincent Frey, responsable de Leo&Go.

Malgré les dispositifs mis en place, l’illettrisme touche encore 23% des Réunionnais. Il n’y a pas d’étude récente, mais selon les derniers chiffres connus, entre 115 et 120 000 Réunionnais sont illettrés. La problématique est la même dans l’ensemble des Outre-mers, avec environ 20% d’illettrés en Martinique, en Guadeloupe et en Guyane, et jusqu’à 40% à Mayotte. Au niveau national, la France compte 7% d’illettrés. La définition de l’illettrisme Il faut distinguer l’illettrisme de l’analphabétisme. Une personne est illettrée quand elle n’a pas une maîtrise suffisante de la lecture et de l’écriture pour être autonome dans les situations simples de la vie courante, et cela malgré le fait qu’elle ait été à l’école. Une personne analphabète n’a jamais été l’école et ne sait pas lire et écrire. Dans le monde, il y a aujourd’hui 14% d’analphabètes. En France, en revanche, grâce à l’école obligatoire, il y a moins d’1% d’analphabètes, mais environ 7% d’illettrés. Les jeunes sont aussi concernés A La Réunion, l’illettrisme ne concerne pas seulement les personnes les plus âgées. L’année dernière, plus de 25% des jeunes qui ont participé aux Journées Défense et Citoyenneté avaient des difficultés de lecture, alors que la moyenne nationale est aux alentours de 9%. Une différence entre les hommes et les femmes Les femmes sont presque deux fois moins illettrées à la Réunion : 16%, contre 30% d’hommes. L'écart est de 14 points, alors qu’il est seulement de trois points dans l’Hexagone. A la Réunion, les femmes font de plus longues études et sont plus diplômées que les hommes. Pour autant, ça ne leur permet pas d’accéder d’avantage à un emploi : notamment parce qu’avec des études plus courtes; souvent dans les filières professionnelles, les garçons trouvent plus facilement du travail. L’illectronisme s’ajoute à l'illettrisme Aujourd’hui, la difficulté à maîtriser les outils numériques s’ajoute à l'illettrisme. Il y a même un mot pour ça : l’illectronisme. De nombreuses personnes âgées ne savent pas se servir d’un ordinateur. Le problème s’est encore amplifié avec la crise Covid, car une série de démarches sont devenues possibles uniquement sur internet. C’est un peu la double peine pour ceux qui ont du mal à lire et à écrire et qui, en plus, ne maîtrisent pas les outils numériques.

Dix bénéficiaires du RSA ont été recrutés pour transformer un terrain vague de 600 mètres carrés situé sur le front de mer de Grand-Bois en un jardin de plantes endémiques et médicinales. Ce chantier d'insertion lancé par l'association Bétel Marron a été inauguré ce dimanche 5 septembre. HA avec PC et LM • Publié le 5 septembre 2021 à 17h26 Le front de mer de Grand-Bois, à Saint-Pierre, disposera prochainement d'un jardin de plantes endémiques et médicinales. Le projet est mené par l'association Bétel Marron qui a inauguré ce dimanche 5 septembre un chantier d'insertion sur un terrain en friche de 600 mètres carrés. Le chantier d'insertion lancé sur le front de mer de Grand-Bois a été inauguré ce dimanche 5 septembre • ©Page Facebook Association Bétel Marron Un "travail pédagogique inter-générationnel" Dix bénéficiaires du RSA ont été recrutés dans le cadre de la signature d'un contrat aidé PEC (Parcours Emplois Compétences) pour mener à bien ce projet soutenu par le Conseil départemental et la municipalité de Saint-Pierre qui a mis le terrain à disposition de l'association. Il s'agira de réintroduire des espèces autrefois cultivées couramment. "A côté de la réalisation de cet espace, il y aura aussi un travail qui sera fait avec les anciens et les associations du quartier, mais aussi avec les écoles", explique l'un des meneurs du projet qui parle d'un "travail pédagogique inter-générationnel". L’association Bétel Marron disposera pendant 11 mois de ces dix contrats PEC pour mener à bien la création de ce jardin médicinal.  Transformer le front de mer de Grands-Bois avec des habitants de Grands-Bois, c’est l’objectif de ce chantier d’insertion • ©Page Facebook Association Bétel Marron Embellir le front de mer de Grand-Bois Une réalisation qui sera donc à la fois un jardin pédagogique pour les associations et les écoles, un espace de transmission du patrimoine végétal réunionnais et un moyen d’insertion pour des demandeurs d’emplois. Les agents du chantier d’insertion s’occuperont également de l’entretien des arbres plantés par l’association sur le front de mer. "[Ce projet] profite aux jeunes de Grand-Bois, aux personnes de Grand-Bois, celles qui sont un peu éloignés du système et qui vont ainsi pouvoir remettre le pied à l'étrier", salue Sabrina Tionohoué, conseillère départementale.