Monthly Archives: October 2018

Bithub Africa has started using off-grid solar power to mine bitcoin and ethereum. John Karanja, the founder and chief executive officer of the small Kenyan mining operation, hopes to spread the technology to the rest of the continent while exposing the lie that cryptocurrency mining poses a danger to the environment.Clean Cryptocurrency“We are using solar energy in a similar manner to traditional power sources to test its reliability as a source for cryptocurrency mining,” Karanja told news.Bitcoin.com in an interview on Oct. 30. “We are still analyzing the data, but what we can already see is that the blockchain economy is certainly incentivizing innovation in the renewable energy industry globally.”Bithub Africa has laid out a series of interconnected cables and devices at its small mining facility in Nairobi. An inverter connects to a battery, which is patched through to a controller that is linked to a 200-watt solar panel. The PV module is fixed to the roof at an angle to maximize solar capture. “We are using a standard (solar) panel that generates enough to power a small network node that runs the blockchain software,” Karanja said.In a separate demonstration video on Bitcoinke, a Kenyan news site, he explained the setup in more detail. “Essentially what we have here is that the nuc computing device is integrated to the controller to generate the tokens on the protocol,” he said.Founded in 2015, Bithub.Africa is a commercial blockchain accelerator that is driving the adoption of blockchain technology and solutions across Africa. The company also focuses on building systems that facilitate access to financial services and energy through public blockchain projects and open protocols such as Bitcoin.

Emirates a développé un parcours biométrique au sein de l'aéroport de Dubaï. Il permet aux passagers de franchir les différentes étapes du transit comme l'enregistrement, les formalités de l'immigration ou l'embarquement, simplement en flânant dans l'aéroport. En effet, la compagnie a installé aux points clés de la plate-forme des appareils utilisant les technologies biométriques comme la reconnaissance faciale et des iris pour contrôler l'identité des voyageurs sans qu'ils aient à sortir leur passeport. Des équipements biométriques ont ainsi pris place aux comptoirs d'enregistrement du Terminal 3 ou encore à certaines portes d'embarquement. Cette technologie permettra également de rentrer dans le salon Emirates du Concourse B. Par ailleurs, le projet pilote de smart tunnel du General Directorate of Residence and Foreigners Affairs de Dubaï (GDRFA) a été lancé en collaboration avec Emirates le 10 octobre dernier. Cette frontière virtuelle prend la forme d'un tunnel dans lequel les passagers marchent sans s'arrêter. Il est équipé de 80 caméras cachées qui scannent les visages et iris des voyageurs. L'installation diffuse des images HD afin d'attirer le regard des utilisateurs et faciliter la prise des photos. Ce dispositif permet aux passagers d'être contrôlés par les autorités sans intervention humaine ou attente.

Un prototype développé pour assurer des liaisons aériennes entre le Royaume-Uni et l'Europe effectuera son premier vol en 2019, assure la compagnie low cost. Mais son exploitation commerciale est repoussée de 2027 à 2030.Un prototype du nouvel  avion électrique d'easyJet décollera dans les airs l'an prochain, a annoncé la compagnie à bas coûts britannique. « Le vol électrique est en train de devenir une réalité et nous pouvons maintenant prévoir un avenir qui ne dépende pas exclusivement du kérosène », a déclaré son directeur général, Johan Lundgren.Intégration dans la flotteMais si le patron de la compagnie à la couleur orange assure voir « comment nous allons intégrer cet avion à la flotte », il a, en revanche, repoussé l'année de la mise en service commerciale de 2027 à 2030. EasyJet a choisi Wright Electric pour développer son appareil à propulsion électrique.Après le succès d'un moteur fabriqué pour un biplace, la jeune pousse américaine travaille maintenant à la mise au point d'un moteur électrique pour un avion de neuf places dont les essais en vol sont prévus en 2019.Fournisseurs de batteriesElle commencera simultanément à travailler sur une version à 50 places, a précisé son PDG, Jeffrey Engler. Après la version à 50 places, a-t-il ajouté, Wright passera aux essais sur une version de 150 ou 180 places.Selon lui, « il n'y a aucune raison pour que nous ne puissions pas respecter l'échéance initiale ». Et d'ajouter: « nous attendons des fournisseurs des batteries, alors nous essayons d'être prudents. » Wright estime que les avions électriques réduiront d'environ 30 % les  coûts en énergie des appareils.EasyJet envisage d'utiliser des avions électriques pour des vols de 500 kilomètres environ, entre le Royaume-Uni et l'Europe, comme la liaison entre Londres et Amsterdam, la deuxième plus fréquentée du Vieux Continent.

La taxe « Gafa » prévoit la mise en place en Europe d'une taxe de  3 % sur une partie du chiffre d'affaires des géants du Net, le temps qu'une solution mondiale soit négociée au sein de l'OCDE. La mesure est notamment portée par Emmanuel Macron et Bruno Le Maire,  qui tentent de convaincre Berlin.Pour les signataires, parmi lesquels les dirigeants de Spotify, Booking.com, Takeway.com ou Zalando, la taxe est adaptée aux grandes entreprises américaines, internationalisées et « très rentables ». Mais elle ne l'est pas du tout aux entreprises européennes, dont l'essentiel des revenus est généré sur le Vieux Continent.

MacBook AirAPPLETen years ago, at an event not unlike the one today, Steve Jobs pulled the very first MacBook Air out of a manilla envelope and introduced it to the world. The device was unlike anything that came before it—a laptop so thin, so lightweight, you could take it everywhere. In the decade since, a lot has changed. For one thing, the market for portable laptops and feather-light two-in-ones has never been more crowded. At the same time, the MacBook Air has quietly begun to fade.Today, Apple changed that with a refreshed MacBook Air. The minimalist laptop now comes with a 13.3-inch Retina display, Touch ID, and a Force Touch trackpad. Apple added a faster processor, its latest-gen butterfly keyboard, and a couple of USB-C ports. And it's even lighter than before: It weighs 2.75 pounds, and takes up 17 percent less volume than the earlier MacBook Air.It's also made entirely from recycled aluminum, part of Apple's new pledge to use more recycled materials in its devices. At the starting price of $1,199, you only get 128 gigs of storage—so expect to pay more to make this the lightweight laptop worth buying.Mac MiniAPPLEAnother long-awaited update: We saw a beefed-up Mac Mini, which Apple has left untouched for the past four years. The new Mac Mini brings with it all the updates you’d expect after languishing for so long. For starters, it comes in space grey now. Apple also added a quad-core chip, with the option to upgrade to six cores, and up to 64 gigs of RAM. It’s got a whole heap of ports, including four Thunderbolt 3 ports and one for Ethernet.Like the MacBook Air, the new Mac Mini enclosure comes from 100 percent recycled aluminum, because sustainability is important. It’s available to order today, starting at $799.iPad ProAPPLEFor years, the iPad has been an exemplar of Apple hardware: It’s portable but powerful, lasts forever, and bridges the gap between the iPhone in your pocket and the MacBook on your desk. Today, Apple updated its iPad Pro to better refine that middle-ground.This is a smaller, thinner device than the iPad you already own—Apple says this one has 25 percent less volume than its predecessor. Also: no home button, and no headphone jack. Apple added a giant Liquid Retina display, which squeezes an 11-inch display into the same form factor as the previous 10.5-inch model. Like Apple’s newer iPhones, this new iPad uses a new gesture-based interface and unlocks with Face ID. It also adds a seven-core GPU and fresh A12X Bionic chip for more processing power than before. Apple says these new iPad Pros are faster than 92 percent of all portable PCs—which seems like a reason to get this over, say, the new MacBook Air. It comes in two sizes: $799 and up for the 11-inch version, or $999 and up for the 12.9-inch version.

France’s Financia Business School, which offers post-graduate courses in financial and blockchain technology, now allows students to pay their fees in cryptocurrency. Since the institution introduced the measure, about half a dozen students have paid in BTC for the 2018 academic year.

C’était il y a tout juste deux ans. Sa dernière chronique, lancée comme un appel à la résistance. « Je m’en vais et je veux que vous me rejoigniez… » Ce 26 novembre 2016, dans les colonnes du Financial Times, Lucy Kellaway, une des vedettes du journal, annonçait trois choses : qu’elle démissionnait après trente et un ans à travailler pour le prestigieux quotidien anglais des affaires ; qu’elle devenait professeure de maths ; et qu’elle créait NowTeach, une fondation pour aider ceux qui s’étaient accomplis en entreprise à devenir enseignant dans des écoles publiques en difficulté. Son appel résonne encore, aujourd’hui, sur le site de la fondation : « Vous avez eu une carrière à succès. Maintenant faites quelque chose de plus important ! Enseignez ! »Pour le Financial Times, semaine après semaine, elle disséquait jusqu’alors la vie des cadres sup dans leur habitat naturel – les salles de réunion, les open-space… –, raillait la pensée en PowerPoint, les chartes et missions d’entreprise, l’engouement pour la disruption, la bienveillance, ou n’importe quel autre concept managérial en vogue. Elle a anticipé la crise de sens de la vie de cadre avant même que l’expression « bullshit job », créée voilà cinq ans par l’anthropologue David Graeber, ne soit à la mode. Elle a déconstruit, observe-t-elle, jusqu’à avoir envie de construire.

Le village de Molly est « pilote ». La véritable étude, débutée en janvier 2018, est, elle, menée dans des dizaines d’autres localités de la région. Les habitants de quarante d’entre elles recevront 2 250 shillings par mois pendant douze ans, tandis que ceux de quatre-vingts villages toucheront la même somme pendant seulement deux ans. Dans soixante-seize autres communes, les résidents percevront 51 000 shillings en deux tranches espacées de deux mois, soit un mode de fonctionnement plus proche de celui déjà utilisé par l’ONG.En tout, quelque 20 000 personnes bénéficieront d’une forme de revenu dans le cadre de cette étude, qui est selon Give Directly la plus importante jamais réalisée dans ce domaine, par sa durée et le nombre de ses bénéficiaires.Dans le même village que Molly, Edwin, 29 ans, envisage de remplacer sa maison de torchis par une construction en béton, alors que Monica et son époux ont investi dans un élevage de volailles. « On a un tout nouvel enclos et quelques poulets », montre cette commerçante de 30 ans, dont l’élégante robe noire est rapiécée en plusieurs endroits. Cette mère de trois enfants dit espérer, à terme, pouvoir leur payer des études, pour qu’ils ne « vivent pas dans la pauvreté, comme nous ». « Chacun dans le village utilise l’argent différemment », se réjouit-elle.

Elon Musk, faut-il encore le prouver, ne manque pas d'air. Dans un nouveau tweet, le milliardaire à la tête de Tesla affirme que  celui qui lui a coûté 20 millions de dollars de pénalité de la part du gendarme de Wall Street « valait le coup ». Le roi des « coups de com'» répondait samedi dernier à un internaute l'interrogeant ironiquement sur le ratio de « likes » qu'avait suscités le fameux tweet publié au milieu de l'été. Peu de temps après, Elon Musk avait annoncé son retrait de Twitter « pour quelques jours ». Cet été, Elon Musk avait en effet annoncé dans un tweet son intention de sortir le constructeur automobile de la Bourse, affirmant qu'il en avait « sécurisé le financement » à 420 dollars par action, soit un total de 72 milliards de dollars. Sauf que ce tweet était purement et simplement un coup de bluff qui a désarçonné les marchés et les investisseurs.

HTC launches its blockchain-focused phone, but you can only buy it in cryptocurrencyHTC's Exodus 1 comes with a secluded area kept separate from the Android operating system it runs on to keep a customer's cryptocurrency safe.The blockchain-based phone is part of HTC's shifting strategy regarding smartphones, which will prioritize software and intellectual property.It is available for pre-order at a price of 0.15 bitcoins or 4.78 ether tokens, which translates to about $960, and is expected to be shipped by December.