Monthly Archives: January 2021

James Howells, an IT engineer, mistakenly threw away the hard drive of an old computer containing 7,500 bitcoins. The coins, worth almost $300 million at the current price, is now in a landfill site in Newport, South Wales. The 35-year-old explained that he threw out the hard drive that contained his bitcoin private keys in summer 2013 when he was clearing out his desk. After he realized his mistake, he asked the council for permission to search the city’s landfill site but his requests have been denied so far. He admitted: I had two identical hard drives and I threw out the wrong one. The Newport resident is now offering his city council 25% of the bitcoin stored in the hard drive, worth about $72 million at the current price, in the form of a Covid Relief Fund for the city’s residents. “I’ve got backing from a hedge fund who are willing to put up the funds for the project. We are happy to put money in an escrow account,” he noted. “If I could access the landfill records, I could identify the week that I threw the hard drive away,” he shared his plans. “I could identify the serial number of the bin that it was in, and then I could identify where the grid reference is located. We only want to search in one specific area. We want to employ an inflatable structure to create an air-tight seal around that area to stop landfill gases escaping.”

Renault va accueillir ses partenaires de Software République dans ses locaux et placer sa software Factory dans le dispositif. Le constructeur déclare qu’il va ainsi y localiser 1000 ingénieurs et Data Scientists. « Nous allons ouvrir 100 000 mètres carrés dans nos installations à nos partenaires. Là les logiciels et d’autres innovations de rupture seront développés et testés. Nous allons offrir une proximité avec nos infrastructures d’ingénierie, avec nos compétences techniques, et nous allons aussi inclure notre Renault Software Factory dans ce laboratoire où nous allons localiser 1000 ingénieurs et Data Scientists » déclare Luca de Meo. Il faut imaginer que la « Software république » est un laboratoire à ciel ouvert géant où l’on peut faire des expériences sur des véhicules autonomes et connectés dans un environnement contrôlé en temps réel, décrit le dirigeant. Il estime que ces activités vont créer des opportunités immédiates pour le secteur automobile et d’autres secteurs tels que la défense, les infrastructures, l’aérospatiale, les télécommunications, l’électronique, la mobilité, et le secteur des données. Un futur du véhicule sous tendu par l’intelligence artificielle Luca de Meo présente un futur de l’automobile 4.0 sous tendu par l’intelligence artificielle. « Nos véhicules vont s’améliorer chaque jour au fur et à mesure que vous les conduisez » dit-il. « En utilisant notre expertise en interne et notre écosystème de Software République, nous allons proposer les meilleurs services connectés et de haute technologie embarqués de façon native dans nos véhicules » poursuit-il. « A l’avenir, nos voitures vont adapter leurs fonctionnalités de manière proactive pour répondre aux besoins des conducteurs » détaille-t-il. Par exemple, à l’arrivée dans un tunnel, le véhicule peut proposer de passer en mode ‘air recyclé’. « Nos véhicules vont prendre de la valeur au fil du temps » « Nos véhicules vont prendre de la valeur au fil du temps » pense Luca de Meo, faisant référence au fait que de nouvelles fonctions seront proposées constamment en téléchargement dans le véhicule. Cela sera possible au travers de Mylink – un système d’info divertissement développé avec Google – et de l’appli propre à Renault, MyRenault. « Avec notre appli MyRenault, nos clients restent en contact avec leur véhicule, le contrôlent depuis leur smartphone, ils préparent leur trajet » précise le DG. « En 2022, Renault va lancer Mylink. Nous serons le premier constructeur à apporter les services de Google à des véhicules sur un marché de masse. Avec Google Maps, la navigation sera personnalisée selon les destinations fréquentes des utilisateurs, y compris des fonctionnalités améliorées pour les véhicules électriques [NDLR : avec une indication des lieux où on peut trouver bornes de recharge électrique]. Les utilisateurs auront accès à leurs applications préférées sur Google Play et pourront contrôler les fonctionnalités en main libre par la voix » termine-t-il. Megane E sera le premier véhicule équipé de Mylink à partir de 2022.

La possession de son propre véhicule n’est plus un objectif pour tous les clients. Dès lors, le constructeur évolue vers des services d’auto partagée, de VTC (transport avec chauffeur) ou de livraison du dernier kilomètre.  « Nous allons au-delà de l’automobile. Nous allons conquérir de nouveaux territoires de croissance. La chaîne de valeur évolue très rapidement. Les bassins de valeur se déplacent vers des services de mobilité, d’énergie et de données. Au total, ces 3 groupes de valeur augmenteront de 40% entre 2019 et 2030 pour dépasser 370 milliards d’euros rien qu’en Europe et ce sera le terrain de jeu de Mobilize » décrit la dirigeante. Mobilize proposera l’accès aux véhicules et aux services de mobilité, en direct ou via des entreprises ou des villes. « Nous allons créer une expérience client intégrée et sans couture. Nous exploiterons nos données propriétaires issues de nos véhicules connectés et de nos services de mobilité » ajoute-t-elle. Pour ses services, Mobilize s’appuiera sur des véhicules conçus sur mesure pour les nouvelles tâches. « Nos véhicules seront conçus sur mesure pour les services de mobilité. Leur robustesse, leur légèreté et leur modularité permettront d’optimiser leur coût d’exploitation. Le fait d’être électriques leur permettra d’accéder aux villes à tout moment et partout » décrit-elle.

L’enseigne à petit prix Lidl propose de basculer sa maison dans le monde connecté afin de la commander à distance. L’offre permet de commander à distance son éclairage (ampoules, ruban à Led) et ses prises électriques via une application sur son smartphone « Lidl Home » ou via l’assistant vocal de Google. S’y ajoute un radiateur dialoguant en Wifi. Une prise connectée est commercialisée à 10 €. Le radiateur est vendu 40 €. Les ampoules vont de 8 € à 9 €. Le ruban Led est vendu 18 €. Les différents éléments se connectent via une passerelle domotique fonctionnant en Wifi et vendue 20 €. Les ampoules utilisent le protocole de communication Zigbee 3.0. L’offre sera disponible à partir du 1er février dans les 1550 supermarchés de Lidl.

Entre 2019 et 2020, les montants des levées de fonds ont augmenté de 7% en France. Le gouvernement y voit l’attractivité de l’écosystème français. Cédric O, secrétaire d’Etat au numérique, souligne que sur le continent européen, la France est désormais devant l’Allemagne. En Allemagne, les montants de financement ont reculé de 14%. Mais l’Allemagne talonne la France, puisque les levées de fond y atteignent 5,2 milliards d’euros. Et bien que le Brexit ait agité la Grande Bretagne toute l’année 2020, le Royaume Uni demeure en tête et de très loin dans les levées de fond. Il reste le leader incontesté en Europe avec plus de 12,7 milliards d’euros de collecte de fonds. C’est une progression de plus de 11%. Dans le détail, en France, ce sont les sociétés de logiciels (1,42 milliard d’euros de levées de fond) et de services internet (1,40 milliard d’euros) qui continuent de concentrer plus de 50 % des fonds levés en valeur en 2020. En 2019, les levées étaient respectivement de 1,54 milliard d’euros pour les logiciels et 1,10 milliard d’euros pour les services internet. Les sciences de la vie à la traîne Le secteur des sciences de la vie apparait à la traîne dans l’hexagone même s’il connaît une croissance de 5%, passant à  851 millions d’euros en 2020 contre 811 millions d’euros en 2019. Enfin le secteur de la Fintech vit une croissance très forte de 57%. Les fonds collectés s’élèvent à 622 millions d’euros contre 397 millions d’euros en 2019.

BMW now plans to let customers buy individually-configured vehicles entirely online and have them delivered to their homes, in a seamless customer journey. However, it says its dealer network will still play an important role in sales and servicing. The company is optimistic about future performance after strong demand in the fourth quarter of 2020. It now plans to double the sales of its fully electric vehicles with the launch of new ranges, and to increase its total sales of electrified vehicles by 50%, which includes plug-in hybrid models. Electric vehicle owners will be able to specify vehicles and charging plans, to reflect whether or not they have a home charging station, for example, entirely online. BMW will also extend the range of vehicle functions available as digital aftersales upgrades. Features such as driver assistance systems, light and sound packages, and even suspension set-up will be configurable by digital upgrade. These packages will be available for limited periods to suit customers who lease their cars, or who want to use a particular feature for a limited period, such as switching on in-car cameras for a family holiday. It hopes the strategy will increase the long-term profitability of cars. “Even a used car customer can do that once they have purchased that car… we don’t quantify it at the moment, but we are certainly looking at significant business potential there. It might be that a certain customer has not activated [a particular feature] and we can successfully sell it to the second owner,” says Nota. Customers will also be given the option to share their personal data with BMW Group to optimise their experience. Doing so will enable features such as using a mobile phone as a car key and integrating Amazon Alexa with their car.

Stefan Thomas, a German-born programmer living in San Francisco, has been unable to access his 7,002 bitcoins, which is worth almost $240 million at the current price, the New York Times reported Tuesday. He stored the private key for his bitcoins on a small, encrypted hard drive known as an Ironkey, and wrote the password to the device down on paper. However, he said he lost the piece of paper where he wrote down the password years ago. The device gives users 10 guesses before it seizes up and encrypts its contents forever. He has used up eight of the 10 allotments without success. He was quoted as saying: I would just lay in bed and think about it. Then I would go to the computer with some new strategy, and it wouldn’t work, and I would be desperate again. Thomas explained that he was attracted to bitcoin partly because it was outside the control of a country or company. He was given the 7,002 bitcoins in 2011 while living in Switzerland by an early bitcoiner for making the famous animated video entitled “What is Bitcoin?” Being unable to access his bitcoins while its value soared, fall, and soared again has made Thomas rethink the idea of being his own bank and holding onto his own money, the publication conveyed. “This whole idea of being your own bank — let me put it this way, ‘Do you make your own shoes?’ The reason we have banks is that we don’t want to deal with all those things that banks do,” he opined.

“Context is everything,” Siegel says. “Even those good technologies don’t magically work out of the box. They have to be done well.” Even if your air purifier earns the highest marks, as long as there’s a pandemic, there’s always going to be a risk of infection. On the first day of CES, the Korean consumer tech giant LG touted a slew of air purifiers, including a face mask with an electronic filter. Some health experts derided the mask back when it was announced last August, saying that such high tech could instill wearers with a false sense of security and lead them to engage in riskier behavior. It’s a criticism that has been levied at a lot of this newfangled cleaning tech. Check out the latest from CES and kick off the new year in tech with WIRED HQ. “There’s that balance between behavior and the effectiveness of the solution itself,” Milanesi says. “I just hope that we’re not going to have a whitewash of this, where everything is going to be labeled, but the range of solutions is going to be very different and therefore it’s going to be harder for consumers to see what they can trust and what they can not trust.” Still, pandemic-inspired tech has the potential to be more than a panic-induced fad. Even if the technology itself drifts out of the limelight, the habits and awareness this terrible period has necessitated can be applied to make the world healthier in the long term. “At my most optimistic, I think we have an amazing opportunity here,” Siegel says. “We all know that there are really serious health disparities in almost every society on earth. Good indoor air could really be an equalizer of some of those health disparities.” The benefits could extend outside the home as well. Better air filtration and surfaces that are more conducive to cleaning could keep viruses from spreading in schools and offices. More investment in no-touch tech could be hugely beneficial for people who are immunocompromised, or even just otherwise unable to interact with traditional tech in public places. “There’s definitely value in keeping some of these technologies and deploying them long term,” Milanesi says. “Even if you’re just preventing the flu at school, any parent will be grateful.”

« Pour les vaccins, le principal frein est la chaîne du froid » S’il est possible d’acheter un test PCR sur Amazon alors pourquoi pas prochainement un vaccin ? « Le principal frein est la chaîne du froid », selon le Responsable Technologie et Partenariats chez L’Echangeur. Difficile de conserver les -70 degrés pour le vaccin Pfizer tout au long de la livraison. « Autre frein, le fait qu’Amazon ne possède pas de lieux physiques dédiés à la santé. Cela pourrait être possible si la société crée un espace pharmacie dans ses magasins Whole Foods rachetés en 2017 », continue-t-il. Avec Amazon, rien ne semble impossible. Après tout, la société vient tout juste de racheter onze Boeing à plusieurs compagnies aériennes afin de renforcer son offre Prime. En réduisant le temps de livraison, la société se donne-t-elle la capacité de pouvoir délivrer des vaccins chez la population ? La reprise du Tourisme pourrait-elle dépendre d’Amazon ?

En décembre dernier, Amazon a commercialisé temporairement une nouvelle version de ses lunettes dotées de fonctions audio connectées à Alexa, son interface vocale. Les avis des utilisateurs sont contrastés pour ces lunettes vendues 250 dollars, hors verres correcteurs. Dialogue discret avec Alexa Les fans saluent le côté pratique des lunettes pour dialoguer de manière discrète vocalement avec Alexa et le fait que l’autonomie ait été rallongée. Les critiques considèrent pour leur part que la durée de vie des batteries est toujours insuffisante, n’atteignant pas la journée, et que la qualité sonore ne permet pas d’écouter de la musique avec une qualité satisfaisante, en particulier pour les basses. Amazon annonce plus de 2 heures de temps de conversation, d’interactions avec Alexa et de lecture multimédia sur une journée de 14 heures, ou, jusqu’à 4 heures d’écoute sans interruption sur une charge complète. Ces lunettes permettent notamment d’établir sa liste de courses, de prendre des notes vocales et de passer des appels téléphoniques. Elles permettent contrairement à l’usage d’écouteurs de demeurer réceptif aux bruits autour de soi. Connexion via le smartphone Les lunettes se connectent à Alexa via le smartphone de l’utilisateur. L’accès à l’assistant vocal Siri d’Apple et Google Assistant est également possible.