Uber décide unilatéralement des tarifs et les change à sa guise, sans consulter personne. Les chauffeurs n’ont aucun moyen de négocier ces prix. Les chauffeurs n’ont aucune idée de la destination d’un client avant d’avoir accepté une course. Ils n’ont aucun moyen de savoir s’il s’agira d’une course rentable. Uber défend cela en arguant qu’il s’agit d’éviter les discriminations liées au lieu de résidence, qui recouvrent souvent des discriminations raciales. En réalité, il s’agit surtout pour la firme d’un outil de management, afin que les chauffeurs acceptent toutes les courses qui leurs sont proposées, en tout cas un maximum. Si vous refusez trop de courses, Uber va tenter de vous discipliner et peut aller jusqu’à vous bannir. Je ne pense pas que tout cela fasse des chauffeurs « leurs propres patrons ».

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